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发布日期:2024-06-17 04:11    点击次数:148

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5月7日上昼,常泰长江大桥主航谈桥常州侧终末一个大节段钢梁吊装完成,标识着大桥常州侧的主体工程一谈完成。

一大早,在常泰长江大桥主航谈桥常州侧施工水域,一艘装载钢梁的运输船在桥梁下方就位后,施工东谈主员操作吊机将渊博的钢粱迟缓擢升。这次吊装的钢梁长28米、重1500吨,十分于1000辆小汽车的分量。

手脚现在在建的宇宙最大跨度公铁两用斜拉桥,常泰长江大桥主航谈桥跨度1208米。其中,常州侧由45个大节段钢梁聚集构成。

中铁大桥局常泰长江大桥样式副司理赵政说:“咱们欺压优化施工决策,主航谈桥钢梁吊装由每节段13天提速至每节段最快8天,告成完成了大桥常州侧一谈钢梁吊装施工。展望6月上旬结束全桥合龙。”

常泰长江大桥全长10.03公里,聚集常州与泰州两市。大桥分为高下两层,是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通谈。联想2025年建成通车。

(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 高涵 章斌炜 裁剪/张萌)

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